Las rutas permiten iniciar rutinas con los mismos puntos de control cada día si se utilizan horarios Relativos al día o Relativos a la activación.

Las geocercas no se eliminan después de visitarlas, por lo que se pueden usar fácilmente en diferentes días.

Los pedidos corresponden a los puntos a visitar. Pueden ser permanentes, lo que significa que no se eliminan después de visitarlas. Además, la ruta se puede convertir en una plantilla para repetirla rápidamente en otros días.

Las paradas de transporte público rara vez cambian su posición, por lo que la aplicación está diseñada inicialmente para trabajar con los mismos puntos cada día.

No se pueden añadir nuevos puntos a una ruta ya guardada. Para añadir nuevos puntos, es necesario crear una nueva ruta desde cero, configurando nuevamente los horarios y la creación de rutinas, lo que requiere mucho trabajo.

Crear una nueva geocerca y añadirla a informes y notificaciones no es un problema. La configuración puede requerir relativamente mucho tiempo solo cuando es necesario controlar el tiempo de visita a los puntos (a través de las Limitaciones de tiempo en informes y notificaciones).

Se puede crear una nueva ruta teniendo en cuenta nuevos pedidos muy rápidamente. También está disponible la adición de puntos a una ruta ya creada.

Como la aplicación está creada para controlar el transporte público, cuyas paradas cambian con poca frecuencia, añadir nuevos puntos requerirá cambiar varias configuraciones a la vez (crear una parada, añadirla a la ruta, cambiar el horario), lo que requiere mucho trabajo.

El módulo no rastrea el movimiento entre puntos de ninguna manera. Se supone que el conductor debe elegir independientemente el camino de una dirección a otra para cumplir con el horario.

Para rastrear el camino entre puntos, se puede crear una geocerca lineal en las carreteras por las que debe seguir la unidad. Para controlar la salida de la geocerca lineal o el retorno a ella, se pueden usar notificaciones de tipo Geocerca.

En la aplicación existe una notificación de tipo Desviación de una ruta, que se activa si la unidad se aleja de la línea de la ruta a una distancia especificada. Además, durante la ejecución de la ruta, se puede mostrar en el mapa la ruta planificada y real de la unidad.

En la aplicación existe una notificación de tipo La unidad se fue de la línea de la ruta. Se activa después de recibir un mensaje de la unidad que está alejada de la línea de ruta más de 50 metros.

Existe la posibilidad de optimizar el orden de los puntos en la etapa de creación de la ruta.
Además, en la interfaz de rastreo está disponible la herramienta Enrutamiento, que, entre otras cosas, permite optimizar la secuencia de puntos y guardar el resultado como una ruta.

En la interfaz de rastreo existe la herramienta Enrutamiento, que, entre otras cosas, permite optimizar la secuencia de puntos y guardar el resultado como geocerca.

Al crear la ruta, la aplicación optimiza automáticamente el orden de los puntos teniendo en cuenta múltiples criterios, y también permite cambiar el orden de los puntos manualmente.

El orden de los puntos en la aplicación se fija manualmente al crear la ruta.

El módulo no rastrea el camino entre puntos. El camino se muestra solo en la etapa de optimización del orden de los puntos.

En la interfaz de rastreo existe la herramienta Enrutamiento, que, entre otras cosas, permite optimizar el camino entre puntos y guardar el resultado como geocerca.

Al crear la ruta, la aplicación optimiza automáticamente el camino entre puntos teniendo en cuenta múltiples criterios.

Al crear la ruta, el camino entre puntos se optimiza automáticamente, después de lo cual se puede ajustar manualmente.

La creación automática de rutinas está disponible cuando se usa un horario de tipo Relativo al día o cuando se usan notificaciones con tipo de acción Crear una rutina.

En esta variante no existe el concepto de "rutina", por lo que su seguimiento no se inicia en un momento determinado. Se puede comenzar a rastrear la visita a los puntos en cualquier momento después de añadir las geocercas a los informes o notificaciones.

La aplicación implica que el inicio de la ruta lo realiza el despachador manualmente. Sin embargo, el despachador puede crear en Logistics rutas que comenzarán en el futuro, lo que depende del intervalo de entrega en las propiedades de los pedidos.

Si se han creado horarios para la ruta y está activada, la rutina se crea automáticamente. En la aplicación están disponibles dos tipos de activación de rutinas:

• Según el horario — la rutina se crea un número determinado de minutos antes de la visita planificada a la primera parada; el número de minutos se especifica en la configuración.
• Al estar en la parada — este tipo de activación está disponible solo para rutas que tienen activada la función de asignación automática de unidades.

No hay condiciones adicionales de visita. La visita a un punto es cualquier mensaje con coordenadas en el área del punto de control.

Mediante la configuración de notificaciones o la filtración de intervalos, se puede ocultar una geocerca visitada de los resultados. Por ejemplo, para una notificación de tipo Geocerca, se puede usar un filtro por velocidad y valor del sensor. Sin embargo, esto no se puede llamar un control completo de la visita, ya que no llega una confirmación adicional de la visita por parte del conductor.

Con la ayuda de la aplicación móvil, el conductor puede enviar una confirmación del pedido en forma de comentario, foto o firma.

El horario puede tener el tipo Relativo a la activación, de esta manera un horario se puede usar varias veces al día.

En esta variante no existe el concepto de "horario". Lo reemplazan las Limitaciones de tiempo en informes y notificaciones, donde se especifica el tiempo solo en relación al inicio del día.

Al crear la ruta, el tiempo de llegada planificado puede variar dependiendo de la hora actual. Por ejemplo, si los pedidos se pueden visitar de 10:00 a 20:00, y ahora son las 12:00, el tiempo de llegada planificado se contará desde las 12:00. Esto solo en parte se puede llamar un horario relativo a la salida.

Para esto, en la aplicación existe el tipo de horario Relativo.

No es posible reemplazar la unidad durante la ejecución de la rutina. Por ejemplo, en caso de avería de la primera unidad, será necesario crear una nueva rutina (o incluso una nueva ruta) para la segunda unidad que sale como reemplazo.

En esta variante no existe el concepto de "rutina". Sin embargo, formalmente el despachador puede contactar al conductor y dirigirlo a las geocercas no visitadas.

En la aplicación existe la posibilidad de cambiar la unidad para una ruta activa.

En la rutina se puede cambiar la unidad que lo realiza.

Para el tipo de horario Absoluto no hay limitaciones en la duración de la ruta, sin embargo, cada uno de estos horarios se puede usar solo 1 vez, después de lo cual se vuelve inútil. Para los horarios Relativo al día y Relativo a la activación se puede alcanzar una duración de 99 horas (poco más de 4 días).

En esta variante no existen los conceptos de "rutina" y "horario". Por lo tanto, nada impide que la unidad se mueva entre geocercas durante varios días, semanas, etc.

En la aplicación se puede configurar una limitación de duración máxima, pero si no se activa, la ruta puede durar cualquier cantidad de días.

El horario de la ruta puede incluir un cruce de día, ya que a veces el transporte puede realizar la última rutina después de las 00:00 (para esto se usa la opción Después de medianoche).

Las unidades móviles pueden actuar como puntos de control. Esto puede ser útil, por ejemplo, para organizar la cosecha, cuando un camión debe acercarse a las cosechadoras en movimiento.

En las tablas Geocercas y Viajes entre geocercas, se pueden usar unidades como "geocercas móviles".

Los pedidos en la aplicación tienen una ubicación fija.

Las paradas en la aplicación tienen una ubicación fija.

Existe la posibilidad de enviar rutas a la unidad mediante comandos. Es necesario que el rastreador admita dicho comando y que tenga un navegador conectado. Es decir, esta función no está disponible para todas las unidades.

Existe la posibilidad de enviar geocercas a la unidad mediante comandos, sin embargo, no se unificarán en una sola ruta. Además, es necesario que el rastreador admita esta función.

Se ha creado una aplicación móvil para los conductores, en la que pueden ver sus rutas planificadas.

No existe tal funcionalidad.

Se puede seguir la ejecución de la ruta en el mapa en la interfaz de rastreo, mediante notificaciones de tipo Progreso de ruta y en la Línea de tiempo. Desafortunadamente, trabajar con la línea de tiempo no es muy conveniente, ya que no muestra la posición de la unidad.

Se puede seguir la ejecución de la ruta en el mapa en la interfaz de rastreo o mediante notificaciones de tipo Geocerca.

Las rutas actualmente activas y los estados de los pedidos se pueden ver en forma de tabla. Las notificaciones también serán útiles para el despachador. Las estadísticas en tiempo real se muestran en la pestaña Dashboard.

Para observar la ejecución de las rutinas en línea, es adecuada la pestaña Seguimiento. Las notificaciones también serán útiles para el despachador. Las estadísticas en tiempo real se muestran en la pestaña Resumen.

Para la unidad y grupo de unidades se pueden usar las tablas Rutinas y Puntos de control, y para el informe de rutas las tablas Rutinas y Historial.

Las tablas más convenientes son Geocercas y Viajes entre geocercas, disponibles para la unidad y grupo de unidades.

En la aplicación existe una pestaña especial Informes.

En la aplicación existe una pestaña especial Informes.

El módulo es parte de la interfaz de rastreo.

Las geocercas, informes y notificaciones son parte de la interfaz de rastreo.

Con los datos de Logistics se puede construir la tabla Pedidos, pero solo muestra parte de la información disponible en la aplicación.

Las rutas no se muestran en la aplicación móvil de Wialon.

Las geocercas, notificaciones e informes se muestran en la aplicación móvil. Los clientes pueden rastrear la ubicación usando el enlace del Localizador, que se puede añadir al texto de la notificación mediante la etiqueta %LOCATOR_LINK%. Este enlace es conveniente abrirlo a través del navegador en el teléfono.

Se ha creado una aplicación móvil para los conductores. En ella, el conductor ve las rutas que debe realizar. El cliente puede rastrear la ejecución de su pedido al recibir una notificación con la etiqueta %LOCATOR_LINK%. Después de enviar la notificación, la etiqueta se convierte en un enlace del Localizador, que es conveniente abrir a través del navegador en el teléfono.